Mađarska kompanija FGSZ pokrenula je arbitražni spor protiv Energoinvesta, BH-Gasa i Vlade Federacije BiH zbog raskida ugovora o transportu gasa preko Mađarske.
Bosna i Hercegovina je do 2021. godine dobijala ruski plin preko Ukrajine, Mađarske i Srbije.
Ugovor s mađarskim transporterom FGSZ o transportu gasa vrijedio je do 2023. godine i naprasno je raskinut jednostranom odlukom Energoinvesta i BH-Gasa, a sve, kako je tada pravdano, zbog povoljnijeg snadbjevanja Turskim tokom.
Ugovor o prelasku na Turski tok potpisan je 30.12.2020. godine od strane Energoinvesta i uz protivljenje tadašnje uprave BH-Gasa.
Gas je nakon prelaska na Turski tok poskupio u nekoliko navrata i to za preko 100%, a cijenu svega ovoga i danas plaćaju građani i privreda FBiH.
Suglasnost Vlade FBiH o ovome prelasku na novi pravac snabdijevanja nije nikad data osim telefonske suglasnosti u kontaktu federalnog ministra energije, rudarstva i industrije Nermina Džindića i generalne direktorice Energoinvesta Bisere Hadžialjević.
U tom trenutku na snazi je bio važeći ugovor i date garancije Vlade FBiH prema FGSZ-u.
Nakon raskida ugovora sa FGSZ-om, ova kompanija pokrenula je arbitražni postupak na arbitražnom sudu u Zurichu u vrijednosti od 21 milion američkih dolara.
Kako Patria saznaje, naredne sedmice zakazana je glavna rasprava na arbitražnom sudu gdje će Energoinvest i BH-Gas (i u ime Vlade FBiH) ukrstiti pravne argumente sa FGSZ-om.
Dobri poznavatelji rada arbitražnog suda u Zurichu procjenjuju da su šanse bh. strane gotovo nikakve s obzirom na to da se radi o jednostranom raskidu ugovora koji je bio pokriven garancijama Vlade FBiH, a pravac snabdijevanja preko Beregova (Ukrajina) je i danas u funkciji za sve korisnike osim za bh. stranu koja se odlučila samovoljno preći na Turski tok.
FGSZ, koji je nekad bio u sastavu MOL-a, u ovom postupku koristit će najbolja iskustva iz postupka koji je ova kompanija vodila protiv INA-e.
Istovremeno, Državna agencija za istrage i zaštitu (SIPA) je po nalogu Tužiteljstva Kantona Sarajevo prikupljala i saslušavala svjedoke u cilju provjere navoda iz krivičnih prijava podnesenih nakon prelaska na Turski tok.
Sve naprijed navedeno ukazuje da priča o prelasku FBiH na Turski tok nije okončana i da tek možda slijedi zaplet jer će sve zavisiti od presude arbitražnog suda u Zurichu.
Ono što je još interesantno je to da je sve obavijeno velom tajne iako su tužene dvije državne kompanije i Vlada FBiH, a vrijednost spora je 21 milion američkih dolara bez dodatnih troškova vijeća, advokata, kamata itd.
Discussion about this post