Gradsko vijeće Mostara na sjednici održanoj bez prisustva vijećnika Kluba Bošnjaka usvojilo je odluku o davanju prethodne saglasnosti za dodjelu koncesije nad Zračnom lukom Mostar, dok je javnoj kompaniji Mostar bus odobreno kreditno zaduženje od 2,2 milijuna maraka za modernizaciju poslovanja.
Za odluku o koncesiji glasalo je 19 od 20 vijećnika, a gradonačelnik Mostara Mario Kordić istaknuo je kako koncesija ne podrazumijeva prenos vlasništva nad Zračnom lukom, nego isključivo pravo upravljanja.
“Grad Mostar treba biti zadovoljan činjenicom da postoji interes za koncesiju, budući da to nije uobičajena praksa kada su u pitanju zračne luke ovoga kapaciteta”, kazao je Kordić.
Postupak je pokrenut nakon što je tvrtka AAFS Energy and Infrastructure d.o.o. dostavila samoinicijativnu ponudu za koncesiju nad mostarskom zračnom lukom. Gradsko vijeće u usvojenoj odluci navodi da je projekt razvoja i modernizacije Međunarodne zračne luke Mostar od posebnog javnog interesa za Grad Mostar.
Vijeće je zatražilo od Vlade Federacije BiH da budućeg koncesionara obaveže na preuzimanje svih zaposlenika Zračne luke Mostar ili upravljanje kompanijom kroz koncesijski model.
Direktor Zračne luke Mostar Marko Đuzel izjavio je kako su aerodromu potrebna značajna ulaganja u infrastrukturu, uključujući pistu i terminalnu zgradu.
“Za ozbiljniji razvoj potrebna su znatno veća sredstva nego što ih Zračna luka može osigurati sama”, kazao je Đuzel.
Gradsko vijeće odobrilo je i kreditno zaduženje JP Mostar bus u iznosu od 2,2 milijuna KM kod Intesa Sanpaolo banke BiH.
Vršitelj dužnosti direktora Mostar busa Željko Marijanović rekao je kako je riječ o završnom koraku plana stabilizacije i modernizacije kompanije.
Od ukupnog iznosa kredita, 800 tisuća KM bit će uloženo u nabavku deset polovnih autobusa na komprimirani prirodni plin (CNG), 200 tisuća KM u digitalizaciju sustava naplate i kontrole prijevoza, dok će preostali dio sredstava biti iskorišten za obrtna sredstva i podmirenje postojećih obaveza prema dobavljačima.
Marijanović je najavio uvođenje savremenog sistema informisanja putnika u realnom vremenu, uključujući digitalne displeje na autobuskim stajalištima i online praćenje vozila.
Sjednici je nazočilo 20 od ukupno 35 vijećnika. Osim vijećnika Sergeja Šotrića, koji je opravdao izostanak, sjednicu su bojkotirali vijećnici Kluba Bošnjaka.
Zbog nedostatka potrebne većine od 24 glasa nije bilo moguće odlučivati o pojedinim točkama dnevnog reda, uključujući rebalans proračuna i odluku o subvencioniranju dječjih vrtića.
Gradonačelnik Kordić upozorio je kako su sredstva za subvencije privatnim vrtićima planirana kroz rebalans proračuna, te da bi kašnjenje u donošenju odluke moglo dovesti u pitanje njezinu provedbu prije početka nove pedagoške godine.
