Autoceste Federacije BiH raspisale su javne pozive za izradu idejnih projekata dvije brze ceste u Tuzlanskom kantonu. Riječ je o gotovo 80 kilometara ceste, što bi trebalo značajno unaprijediti prometnu povezanost jednog od privredno najvažnijih dijelova Bosne i Hercegovine. Ima li mjesta optimizmu, nakon više od dva desetljeća obećanja o putnoj deblokadi?
Završena su idejna rješenja i studije za dvije ključne dionice brzih cesta, koje će povezati Doboj Istok, Gračanicu, Tuzlu i Kalesiju. Mogućnost bolje povezanosti, razvoja, jeftiniji logistički troškovi u transportu i mogućnost mobilnosti radne snage su samo neke od prednosti koje bi obezbijedile brze ceste, napominju iz Privredne komore.
‘Ono što je veoma bitno za privedu TK da se krene što brže u realizaciju ovog projekta. Mi sugerišemo da se ide na model ‘projektuj-izgradi-financiraj’. To je poznat model u Europi koji bi mogao da ubrza’, kaže za BHRT Nedret Kikanović, predsjednik Kantonalne privredne komore Tuzla.
Slijedi izrada idejnih projekata, raspisivanje tendera, potom priprema koja prethodi izradi glavnih projekata, pribavljanju dozvola i početku gradnje.
‘Očekujem kako će u rujnu biti izabran projektant koji će izvršiti izradu idejnog projekta i nastavit će se sa tim projektim aktivnostima. Naravno, mi ne možemo kao Tuzlanski kanton biti zadovoljni sa kompletnom dinamikom izvođenja’, navodi Nenad Lukanović, pomoćnik ministra za promet Tuzlanskog kantona.
Iako se radi o okosnici privrednog razvoja, najmnogoljudniji kanton nema ni metar autoputa i brzih cesta. Zato ima obećanja, više od dvije decenije, naročito u izbornim godinama. Na ovaj gorući problem duže vrijeme upozoravaju i tuzlanski akademici, šalju zahtjeve na sve relevantne adrese koji završe bez odgovora. Stoga ne čudi ni nedostatak optimizma.
‘Mi tek smo na početku. Od čitave abecede, mi smo tek načeli slovo A i to je dobro. Nažalost, naši predstavnici na svim razinama, od Federacije, države, kantona ne zastupaju naše interese na adekvatan način’, smatra Safet Husanović iz Udruženje građana „Tuzlanski klub akademika”
Lukanović kaže da podržavaju ove aktivnosti.
‘I očekujemo da puno brže i značajnije uzmu učešće na području TK, kako bi jedan dio financijskih sredstava koje Tuzlanski kanton uplaćuje u proračune viših razina vlasti bio vraćen u izgradnju autocesta i brzih cesta’, kazao je Husanović, piše BHRT.
