Riječ je o jednom od najvećih bilateralnih angažmana u oblasti trgovine. Dogovor dolazi u trenutku kada Washington i Indiju i EU pogađa visokim carinama na uvoz.
“Ovaj sporazum će donijeti velike prilike za građane Indije i Evrope. On predstavlja 25% globalnog BDP-a i trećinu svjetske trgovine”, rekao je Modi obraćajući se putem videolinka na jednoj energetskoj konferenciji.
Sporazum dolazi u trenutku kada Washington obje strane cilja visokim carinama, remeti ustaljene tokove trgovine i tjera velike ekonomije da traže alternativna partnerstva.
Modi je trebao kasnije u utorak da se sastane s predsjednicom Evropske komisije Ursulom von der Leyen i predsjednikom Evropskog vijeća Antoniom Luisom Santosom da Costom kako bi zajednički objavili sporazum.
Prema podacima Evropske komisije, roba kojom je razmijenjena Indija i EU u 2024. godini iznosila je preko 120 milijardi eura, što New Delhi čini najvećim trgovinskim partnerom bloka. Strojevi i uređaji, kemikalije, bazni metali, mineralni proizvodi i tekstil su glavni izvozni proizvodi New Delhija u blok.
Indija je deveti najveći trgovinski partner EU, s udjelom od 2,4% u ukupnoj trgovini robom bloka u 2024. godini, što je daleko iza glavnih partnera poput SAD-a (17,3%), Kine (14,6%) ili Velike Britanije (10,1%). Glavni izvoz EU u Indiju uključuje mašine i uređaje, transportnu opremu i kemikalije.
Prema informacijama do kojih je došao Reuters, Indija planira smanjiti carine na automobile uvezene iz Evropske unije na 40% sa čak 110%.
Vlada premijera Narendre Modija pristala je da odmah smanji porez na ograničen broj automobila iz 27-članog bloka čija je uvozna cijena veća od 15.000 eura (17.739 dolara), rekla su za Reuters dva izvora upoznata s pregovorima.
Dodali su da će se ovo s vremenom dodatno smanjiti na 10%, što će olakšati pristup indijskom tržištu za evropske proizvođače automobila poput Volkswagena, Mercedes-Benza i BMW-a.
