Koje su najčešće greške koje vozači prave pa dolazi do kvarova? Na ova pitanja odgovore su dali Almir Cero, inžinjer strojarstva struke, BIHAMK i Edin Mehić, profesor praktične nastave, Srednja škola za promet i komunikacije Sarajevo, automehaničar.
Ukoliko ne pazimo na svoje vozilo, vozimo neekonomično, na neki način koji prilagođen vožnji ili cestama na kojima ima rupa i neravnina, onda će prije doći do lupanja, oštećenja i kvarova. Problem je, smatra Cero, kad ljudi nastali kvar zanemare.
“Vozim, upravljam, kočim… Međutim, taj jedan kvar vuče drugi. Imate vozilo koje vrijedi 5 do 10 tisuća KM, a kvar košta 2.000 KM. I onda dođe do određenih problema”, navodi Cero.
Najčešća greška koju pravimo je, dodaje Mehić, loše održavanje, ignorisanje zvukova i zanemarivanje lampica na instrument tabli.
“Najvažnija stavka je odabir guma. Starost je bitna, posebno zimske gume, pored dubine šare je bitno da upoznamo ljude da ne smiju imati različite gume sa dvije različite šare zbog kanaliranja vode. Ako imamo vozilo na sva četiri pogona, moramo imati sve iste gume”, govori Cero.
E sad, tko pravi veću štetu na vozilu, žene ili muškarci.
“Kada je u pitanju šteta na vozilu nastala u udesu, žene prave više puta štetu, ali sa manjim cijenama. Muškarci obično prave totalne štete, štete sa više tisuća KM. Žene dakle, prave češće, ali manje štete. To su u većini slučajeva ogrebotine i blagi udarci“, rekao je Mehić.
n1
Discussion about this post